Shandong Yunlong'a, İngiliz Ulaştırma Bakanlığı'nın, İngiliz şehirlerinde EEC elektrikli minibüs ve EEC elektrikli kamyonların geleneksel kamyonların yerini alabileceğini bildirdiği bildirildi.
Hükümetin "son mil teslimatını dönüştürme planını" açıklamasının ardından, geleneksel beyaz dizel yakıtlı teslimat kamyonları gelecekte çok farklı görünebilir.
Çevrimiçi alışverişin yükselişi, İngiliz yollarındaki EEC Elektrikli kamyon sayısında büyük bir artışa yol açtı. Kamyon trafiği 2021'de %4,7 arttı ve şu anda yollarda 4 milyon yolcu kamyonu bulunuyor.
Ulaştırma Bakanlığı'nın (Dft) fikri, artık kilometrelerce yol kat etmek için dizel motorlu kamyonları kullanmamak, bunun yerine şehir ve kasabalardaki son kilometre malları taşımak için "EEC elektrikli kamyonlar, dört tekerlekli araçlar ve mini araçlar" dalgasını konuşlandırmak.
Almanya Ulaştırma Bakanlığı, bunun "mevcut mal dağıtımında önemli değişiklikler" gerektireceğini, çünkü mevcut teslimat şeklinin küçük elektrikli araçlar için uygun olmayan büyük şehir dışı depolardan paket teslimi olduğunu belirtti.
Almanya Ulaştırma Bakanlığı, e-kargo bisikletlerinin tek seferde 125 kg'dan fazla ağırlık taşıyamayacağını kabul etti. Ayrıca, "bazı karmaşıklıkların" EEC mini araçları ve EEC elektrikli minibüsleri için sigorta ve lisanslama gerekliliklerini aştığını belirtti.
Alman Ulaştırma Bakanlığı, sektörden kanıt sunmasını talep ederek, geleneksel kamyonların elektrikli araçlarla değiştirilmesinin hükümetin hava kalitesi hedeflerine ulaşmasına nasıl yardımcı olabileceğini soruyor. Şirketler ve bireyler, teşviklerin şirketlerin geleneksel kamyonlardan kurtulmasına nasıl yardımcı olabileceği, şehirlerin ve "entegrasyon merkezlerinin" "lojistik verimliliğini" nasıl artırabileceği ve bu önerilerin karşılaşabileceği diğer engeller konusunda önerilerde bulunabilirler.
Ulaştırma Bakanı Jesse Norman, ifade çağrısında bulunurken şunları söyledi: "Heyecan verici ve derin bir değişimin eşiğindeyiz. İnsanlar, mallar ve hizmetler, olağanüstü yeniliklerin yönlendirdiği ülke çapında akacak."
“Son kilometremizde kanıta ihtiyacımız var ve mobilitenin geleceği kanıta ihtiyaç duyuyor. Bu, bu cazip fırsatlardan en iyi şekilde yararlanma çabalarımızda bir aşamayı işaret ediyor.”
Gönderi zamanı: 19 Ağustos 2021