Çeşitli ülkelerde emisyon düzenlemelerinin sıkılaştırılması ve tüketici talebinin sürekli artmasıyla birlikte, EEC elektrikli araçlarının gelişimi hız kazanıyor. Dünyanın en büyük dört muhasebe firmasından biri olan Ernst & Young, 22'sinde EEC elektrikli araçlarının planlanandan önce küresel otomotiv hegemonyası haline geleceği tahminini yayınladı. Daha önce beklenenden 5 yıl önce, 2033 yılında piyasaya sürülecek.
Ernst & Young, elektrikli araç satışlarının önümüzdeki 12 yıl içinde Avrupa, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri gibi başlıca küresel pazarlarda sıradan benzinli araçların satışlarını geçeceğini tahmin ediyor. Yapay zeka modeli, 2045 yılına kadar Avrupa Birliği (AB) dışı elektrikli araç satışlarının küresel bazda %1'den az olacağını öngörüyor.
Hükümetin karbon emisyonlarına yönelik katı gereklilikleri, Avrupa ve Çin'deki pazar talebini artırıyor. Ernst & Young, Avrupa pazarında elektriklendirmenin lider konumda olduğuna inanıyor. Sıfır karbon emisyonlu araç satışları 2028'de pazara hakim olacak ve Çin pazarı 2033'te kritik bir noktaya ulaşacak. Amerika Birleşik Devletleri pazarı ise 2036 civarında gerçekleşecek.
Amerika Birleşik Devletleri'nin diğer büyük pazarların gerisinde kalmasının nedeni, eski ABD Başkanı Trump'ın yakıt ekonomisi düzenlemelerini gevşetmesidir. Ancak Biden, göreve geldiğinden bu yana kaydedilen ilerlemeyi yakalamak için elinden geleni yaptı. Paris iklim anlaşmasına geri dönmenin yanı sıra, elektrikli araçların dönüşümünü hızlandırmak için 174 milyar ABD doları harcamayı da önerdi. Ernst & Young, Biden'ın politika yöneliminin Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli araçların gelişimine elverişli olduğuna ve hızlandırıcı bir etkiye sahip olacağına inanıyor.
Elektrikli araçlara olan talep arttıkça, otomobil üreticileri de pastadan pay almaya, aktif olarak yeni elektrikli araç modelleri piyasaya sürmeye ve ilgili yatırımları genişletmeye teşvik ediliyor. Araştırma ve geliştirme ajansı Alix Partners'a göre, küresel otomobil üreticilerinin elektrikli araçlara yaptığı yatırımlar şu anda 230 milyar ABD dolarını aşmış durumda.
Ernst & Young ayrıca, 20'li ve 30'lu yaşlardaki tüketici neslinin elektrikli araçların gelişimini teşvik etmeye yardımcı olduğunu tespit etti. Bu tüketiciler elektrikli araçları kabul ediyor ve satın almaya daha istekliler. Bu neslin %30'u elektrikli araç kullanmak istiyor.
Ernst & Young'a göre, 2025 yılında benzinli ve dizel araçlar küresel toplamın yaklaşık %60'ını oluşturmaya devam edecek, ancak bu oran 5 yıl öncesine göre %12 düştü. 2030 yılında ise elektrikli olmayan araçların oranının %50'nin altına düşmesi bekleniyor.
Gönderi zamanı: 30 Temmuz 2021