Yunlong'un hedefi, sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçişte lider olmaktır. Akülü elektrikli araçlar, bu geçişi yönlendirecek ve müşterilere daha iyi ulaşım ekonomisi sağlayan karbonsuz ulaşım çözümleri sunacak ana araç olacaktır.
EEC elektrikli araçlar için elektrikli çözümlerin hızla gelişmesi, kg başına enerji depolama kapasitesi açısından batarya teknolojisinin hızla ilerlemesini de içeriyor. Şarj süresi, şarj döngüleri ve kg başına ekonomiklik hızla iyileşiyor. Bu da bu çözümlerin daha uygun maliyetli hale geleceği anlamına geliyor.
"Bataryalı elektrikli çözümlerin, pazara geniş çapta ulaşan ilk sıfır egzoz emisyonu teknolojisi olduğunu görüyoruz. Müşteri için, bataryalı elektrikli bir araç, geleneksel bir araca göre daha az servis gerektirir; bu da daha yüksek çalışma süresi ve kilometre veya çalışma saati başına daha iyi maliyetler anlamına gelir. Dönüşümün daha erken başladığı ve bataryalı elektrikli seçeneklerin yüksek talep gördüğü otobüs segmentinden ders çıkardık. Yunlong'un bu segmentteki zamanlaması ideal değildi, ancak iyi deneyimler sağladı ve şu anda yeni Yunlong otobüs serisiyle ivme kazanıyoruz. Ayrıca, elektrikli kamyon işimizi hızlandırırken bize iyi bir temel bilgi de sağladı," diyor Yunlong CEO'su Jason Liu.
Yunlong, 2025 yılına kadar elektrikli araçların Avrupa'daki toplam araç satış hacminin yaklaşık yüzde 10'unu oluşturacağını ve 2030 yılına kadar toplam araç satış hacminin yüzde 50'sinin elektrikli olacağını öngörüyor.
Şirket, otobüs ve kamyon segmentinde her yıl en az bir yeni elektrikli ürün uygulaması piyasaya sürmeyi taahhüt ediyor. Aynı zamanda, bataryalı elektrikli araçlar için sağlam bir altyapıya yönelik toplumsal yatırımlar da öncelik olmaya devam ediyor.
Jason, "Yunlong'un odak noktası müşterilerimizin işidir. Taşımacılık operatörleri, görevlerini makul bir maliyetle sürdürülebilir bir şekilde yerine getirmeye devam edebilmelidir," diye sözlerini tamamlıyor.
Gönderim zamanı: 21-11-2022