Yunlong, şehir içi bisiklet sürüşü için tasarlanmış hafif elektrikli motosikletler sunan birkaç yeni elektrikli motosiklet start-up'ından biridir.
Şirket, ilk iki elektrikli bisiklet tasarımını duyurduktan sonra üçüncü ve en yeni bisikleti Yoyo'nun teknik özelliklerini de duyurdu.
Smart Desert ve Smart Classic'in ardından Smart Old da benzer bir platform üzerine inşa edildi.
“Yoyo, Çin'deki Brat Style modellerinden ilham alıyor.EEC elektrikli bisiklete benzerler ancak daha temiz bir görünüme sahiptirler ve gerekli olmayan tüm bisiklet parçaları çıkarılmıştır.Sonuç olarak, sürüşleri ve iki stili birleştirmeleri daha kolay hale geliyor."
Yoyo, yapay yakıt deposunun altına yerleştirilmiş bir veya iki LG pil ile çalışır.Eco modunda, her bir pilin nominal seyir menzili 50 mil (80 kilometre) olup, bu da iki pilin 100 mil (161 kilometre) yol kat etmek için yeterli olduğu anlamına gelir.Orijinal kapasitelerinin %70'ine ulaşmadan önce bu piller ayrıca 700 şarj döngüsü için de derecelendirilmiştir.
Yoyo'nun özü, orta tahrikli fırçasız motorudur.Fly Free'nin üç elektrikli motosikleti de piller gibi aynı motoru paylaşıyor.Nominal sürekli gücü 3 kW'tır, ancak hızlanan patlamalar ve tırmanma için tepe gücü daha yüksek olabilir.
Motor üç sürüş modu sağlayacak: Eco, City ve Speed.Hız ve ivme eğrileri arttıkça menzilin doğal olarak azalacağını unutmayın.Bir bisikletin azami hızı 81 km/saattir ve bu hıza yalnızca iki aküyle ulaşılabilir.Tek akü kullanıldığında azami hız daha ılımlı bir değer olan 40 mil/saat (64 km/saat) ile sınırlandırılır.
Benzersiz LED farlar bisiklete retro bir görünüm kazandırırken, arka LED arka lamba çubuğu modern bir his katıyor.
Aynı zamanda, sınırlı göstergeler Brat motosiklet stiline saygı duruşu niteliğindedir.Tek dairesel sayaç, dijital/analog hız okumalarının yanı sıra motor sıcaklığı, pil ömrü ve kilometre bilgisini de sağlar.Bu kadar.Spartalı ama etkili.
Akıllı anahtarlar, USB şarjı ve akıllı telefon entegrasyonu, bu bisikletin retro minimalist tarzına yapılan modern eklemelerdir.Minimalist temaya uygun olarak aksesuarlar oldukça sınırlıdır.
Ancak bu, depolamanın olmadığı anlamına gelmez.Sürücüler üç farklı kargo seçeneği arasından seçim yapabilir: kahverengi veya siyah deri çantalar veya siyah çelik mühimmat tankları.
Fly Free'nin geliştirme müdürü Isac Goulart, Electrek'e üretimin bu yılın Şubat ayı başlarında başlamasının beklendiğini söyledi.Ekledi:
“Ön satış Mart ayı başında başlayacak ve Ekim ayında teslim edilmesi bekleniyor.Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde DOT onayı ve Avrupa Birliği'nde EEC sertifikası almak için yoğun bir şekilde çalışıyoruz.Şimdi Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Avrupa Birliği'nde ön satışlara hazırlanıyoruz."
Smart Old'un ABD'deki perakende fiyatı 7.199 ABD dolarıdır.Ancak Mart ayı ön satış döneminde Fly Free'nin tüm modellerinde %35-40 indirim sunulacak.Bu, Smart Old'un fiyatını 4.500 ABD dolarına düşürecek.
Fly Free, Indiegogo platformunda ön satış yapmayı planlıyor ve diğer büyük elektrikli motosiklet ve scooter şirketleri, büyük ölçekli etkinlikler gerçekleştirmek için bu girişimi başarıyla kullandı.Geçtiğimiz birkaç yılda onlarca şirket Indiegogo'da elektrikli motosiklet, scooter ve bisikletlerin ön satışını yaparak milyonlarca dolar topladı.
Indiegogo, süreci olabildiğince şeffaf ve güvenilir hale getirmek için bazı adımlar atsa da, bu yine de "alıcının dikkatli olması" durumu olabilir.Bunun nedeni, Indiegogo ve diğer kitlesel fonlama web sitelerinin ön satışlarının mutlaka yasal olarak bağlayıcı olmamasıdır.Çoğu firma elektrikli bisiklet ve scooterlarını teslim etmiş olsa da sıklıkla gecikmeler yaşanıyor ve nadir durumlarda bazı ürünler hiç üretilemiyor.
Fly Free'nin çok faydalanmasına izin verin.Yakın zamanda bu bisikletleri yollarda göreceğimizi varsayarsak, kesinlikle ilgi çekici görüneceklerdir.Aşağıdaki Smart Old video demosuna göz atın.
Fly Free'nin kesinlikle üç elektrikli motosikletten oluşan etkileyici bir serisi var.Spesifikasyonlar belirlenirse, düşük güçlü elektrikli scooterlar ile pahalı otoyol elektrikli motosikletleri arasındaki pazara çok uygun olacaklar.
Saatte 50 mil hıza sahip bir e-bisiklet, şehir bisikletinin kutsal kâsesi haline gelecek.En yüksek hızı daha ucuz motor ve akü kullanımına izin verecek kadar düşük tutarken, herhangi bir kentsel saldırı işini halledebilecek kadar hızlı.Hatta sağ arkadaki yollarda ve köy yollarında kasabadan şehre atlamak için bile kullanabilirsiniz.
Ancak Fly Free zorlu bir rekabetle karşı karşıya kalacak.Super SOCO, 62 mph hıza ulaşabilen kendi TC Max'ini piyasaya sürmek üzere ve NIU NGT gibi 44 mph (70 km/h) hıza ulaşabilen elektrikli scooterlar bile rekabetçi fiyat spesifikasyonu sağlıyor.
Elbette Fly Free'nin hâlâ elektrikli motosikletler sunabildiğini kanıtlaması gerekiyor.Prototip harika görünüyor ancak güvenilir bir üretim planı duyurulmadan şirketin geleceğini doğru şekilde ölçmek zor olacak.
Ama ben onlar için çekiyorum.Bu tasarımları beğeniyorum, fiyatlar makul ve pazarın bu arada bu elektrikli motosikletlere ihtiyacı var.Zincir yerine kayış tahriklerini görmeyi çok isterdim ama bu fiyata kayış tahrikleri hiç verilmedi.Şirketin gelecek planları hakkında daha fazla bilgi edinmek için Mart ayında ön satış başladığında tekrar kontrol edeceğiz.
Fly Free'nin elektrikli motosiklet serisi hakkında ne düşünüyorsunuz?Lütfen aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
Micah Toll, kişisel bir elektrikli otomobil tutkunu, akü meraklısı ve Amazon'un bir numaralı en çok satan kitabı DIY Lityum Pil, DIY Solar ve Ultimate DIY Elektrikli Bisiklet Kılavuzu'nun yazarıdır.
Gönderim zamanı: Ağu-02-2021