Yıkıcı inovasyon tipik olarak bir Silikon Vadisi Buzz kelimesidir ve benzin pazarlarının tartışmaları ile yaygın olarak ilişkili değildir.1 Yine de Çin'de son birkaç yıl potansiyel bir bozucunun ortaya çıktığını görmüştür: düşük hızlı elektrikli araçlar (LSEVS). Bu küçük araçlar tipik olarak bir Tesla'nın estetik çekiciliğinden yoksundur, ancak sürücüleri elemanlardan bir motosikletten daha iyi korurlar, bir bisiklet veya e-bisikletten daha hızlıdır, park etmek ve şarj etmek kolaydır ve belki de ortaya çıkan tüketicilere en sevimli, kutu 3.000 $ 'a kadar (ve bazı durumlarda daha az) satın alınabilir. 2 Çin'in küresel petrol piyasalarına önemi ışığında, bu analiz LSEV'lerin ülkenin benzin talebi büyümesini azaltmada oynayabileceği rolü araştırıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Çin'in LSEV filosunu 2018.3 ortasında 4 milyon araç olarak tahmin etti. Küçükken, bu zaten Çin'in binek otomobillerinin yaklaşık% 2'sine eşittir. Çin'de LSEV satışları 2018'de yavaşlamış gibi görünüyor, ancak LSEV üreticileri hala yaklaşık 1,5 milyon araç sattı, geleneksel elektrikli araç (EV) üreticilerinden yaklaşık% 30 daha fazla birim yaptı. Ötesinde, LSEV'ler, motosikletlerin ve bisikletlerin yaygın ulaşım araçları olarak kaldığı daha düşük seviyeli pazarlara ve alanın premium olduğu ve birçok sakinin hala daha büyük araçlara sahip olamayacağı giderek artan kalabalık kentsel alanlara daha fazla nüfuz ettikçe önemli ölçüde artabilir.
LSEV'ler birkaç yıl boyunca sadece ölçekte satıldı - yılda 1 milyon artı birim - bu nedenle sahiplerinin sonunda benzin kullanan daha büyük araçlara yükseltilip yükseltilmeyeceği henüz belli değil. Ancak bu golf arabası büyüklüğündeki makineler, sahiplerinin elektrikli tahriki tercih etmeleri ve tüketicilerin uzun vadede yapıştığı bir öğe haline gelmesine yardımcı olursa, benzin talep sonuçları önemli olabilir. Tüketiciler motosikletlerden benzinle çalışan bir arabaya adım attıklarında, kişisel petrol kullanımları muhtemelen neredeyse büyüklükte bir veya daha fazla sırayla atlayacaktır. Bisiklet veya e-bisiklet kullananlar için, kişisel petrol tüketimindeki sıçrama daha da önemli olacaktır.
Gönderme Zamanı: Ocak-16-2023